X'inhuma l-inkonvenjenzi tal-utenti tas-siġġijiet tar-roti elettriċi li jintwew irħas fit-trasport pubbliku?

X'inhuma l-inkonvenjenzi tal-utenti tas-siġġijiet tar-roti elettriċi li jintwew irħas fit-trasport pubbliku?

Nibqgħu nitkellmu dwar il-problemi tal-klijenti li jixtrusiġġijiet tar-roti elettriċi li jintrewaw irħasgħandhom. Fl-aħħar post tagħna, iddiskutejna ftit kwistjonijiet li l-utenti ta'siġġijiet tar-roti elettriċi li jintrewaw irħasjiltaqgħu fi spazji pubbliċi. Dan l-artiklu se jiddiskuti post li huwa aċċessibbli għall-pubbliku ġenerali. Iżda din id-darba, żgur li se nitkellmu dwar xi wħud mill-problemi li jidhru fil-vetturi tat-trasport pubbliku.

utenti10

Problema taż-Żona fit-Trasport Pubbliku

Il-karozzi tat-trasport pubbliku normalment ikunu żviluppati biex iġorru aktar passiġġieri fi spazju ħafna inqas. Għalhekk, ħafna drabi ma jkunx hemm biżżejjed spazju għal dawk li jixtiequ jivvjaġġaw b'siġġu tar-roti elettriku li jintrewa rħis fil-karozzi tat-trasport pubbliku. Għalkemm bosta karozzi tat-trasport pubbliku għandhom żoni uniċi riservati għal dawk li jivvjaġġaw b'siġġu tar-roti elettriku li jintrewa rħis, mhux ċert jekk dawn il-postijiet jikkonformawx mar-rekwiżiti. Fil-karozzi tat-trasport pubbliku, l-ispazju ġeneralment ikun riservat għal siġġu tar-roti, u dan il-post jintuża wkoll minn dawk li jivvjaġġaw b'pram tat-trabi. Għalhekk, in-nies li jivvjaġġaw b'siġġu tar-roti elettriku li jintrewa rħis jesperjenzaw problemi ta' spazju. Anke jekk ikun hemm post riservat għall-passiġġieri tas-siġġijiet tar-roti fil-vetturi tat-trasport pubbliku, dan l-ispazju mhux kbir biżżejjed u ma jissodisfax ir-rekwiżiti meħtieġa.

utenti11

Il-Problema tat-Tagħbija u wkoll tal-ĦattSiġġu tar-roti fuq it-Trasport Pubbliku

Il-fatt li individwi b'siġġijiet tar-roti elettriċi li jintwew irħas għandhom post fit-trasport pubbliku ma jissuġġerix li individwi b'siġġijiet tar-roti jistgħu jużaw it-trasport pubbliku. Biex klijenti b'siġġijiet tar-roti jużaw it-trasport pubbliku, irid ikun hemm għamara li tgħinhom jaqbżu fuq it-trasport pubbliku ġenerali. Dawn l-għodod kif ukoll is-sistemi jistgħu jiġu nnutati kif ġej:

1. Sistema ta' Tbaxxija/Tgħollija tal-Crosser

2. Sistema ta' rfigħ

3. Rampa

L-assenza jew il-ħsara ta’ dawn it-tagħmir kif ukoll tas-sistemi tista’ tpoġġi lill-individwi f’siġġu tar-roti f’sitwazzjoni diffiċli ħafna u ġġegħelhom itemmu l-programmi kollha tagħhom. Konsegwentement, dawn l-għodod u wkoll is-sistemi għandhom jitpoġġew fuq il-vetturi kollha tat-trasport pubbliku, u l-manutenzjoni u t-tiswijiet tagħhom għandhom isiru b’mod konsistenti.

Kwistjoni ta' Fluss Vertikali fil-Belt

Il-metros huma karozzi tat-trasport pubbliku li jinġabru f'postijiet magħluqin. Għalhekk, huwa essenzjali li wieħed imur ftit taħt l-art biex juża dan il-karozza tat-trasport pubbliku. It-turġien u l-escalators ġeneralment jintużaw biex jinġabru f'postijiet magħluqin. Persuni b'siġġu tar-roti ma jistgħux jużaw it-turġien u l-escalators mingħajr tagħmir tekniku. Minħabba f'hekk, dawn in-nies jeħtieġu lift f'kull stazzjon tal-metro. Madankollu, anke fl-akbar bliet tad-dinja, hemm metros mingħajr lifts għall-moviment vertikali ta' persuni b'restrizzjonijiet ta' flessibilità (bħal utenti ta' siġġu tar-roti). In-nuqqas ta' trasferiment vertikali jew il-ħsara fl-apparati ta' trasferiment vertikali jagħmlu l-ħajja ta' persuni b'siġġu tar-roti limitat tassew diffiċli.

 


Ħin tal-posta: 23 ta' April 2023