Bl-intensifikazzjoni tas-soċjetà li qed tixjieħ, l-għajnuniet għall-ivvjaġġar mingħajr ostakli daħlu gradwalment fil-ħajjiet ta’ ħafna anzjani, usiġġijiet tar-roti elettriċisaru wkoll tip ġdid ta' trasport li huwa komuni ħafna fit-toroq.

Hemm ħafna tipi ta' siġġijiet tar-roti elettriċi, u l-prezz ivarja minn aktar minn 1,000 wan sa 10,000 wan. Fil-preżent, hemm aktar minn 100 tip ta' marki fis-suq, b'konfigurazzjonijiet, materjali u kwalità differenti.

Kif tagħżel is-siġġu tar-roti elettriku t-tajjeb għalik, kif tevita d-dawriet meta tixtri siġġijiet tar-roti elettriċi, u ma taqax fil-"ħofra"?

L-ewwel, tgħallem dwar is-siġġijiet tar-roti elettriċi.

01 Kategorija tas-Siġġijiet tar-Roti Elettriċi

Kategorija 1: Siġġu tar-Roti Elettriku ta' ġewwa

Il-veloċità hija meħtieġa li tkun ikkontrollata għal 4.5km/siegħa. Ġeneralment, id-daqs ta' dan it-tip huwa żgħir u l-qawwa tal-mutur hija baxxa, u dan jiddetermina wkoll li l-ħajja tal-batterija ta' dan it-tip mhix se tkun twila wisq. L-utent prinċipalment iwettaq xi ħajja ta' kuljum b'mod indipendenti ġewwa. Fl-isem tal-mudell tal-prodott, dan huwa rappreżentat b'ittra kapitali N.

It-tieni kategorija: siġġu tar-roti elettriku ta' barra

Il-veloċità hija meħtieġa li tkun ikkontrollata għal 6km/siegħa. Il-volum ġenerali ta' dan it-tip huwa relattivament kbir, l-istruttura tal-karozzerija hija eħxen mill-ewwel tip, il-kapaċità tal-batterija hija wkoll akbar, u l-ħajja tal-batterija hija itwal. Fl-isem tal-mudell tal-prodott, hija rappreżentata b'ittra kapitali W.

It-tielet kategorija:siġġu tar-roti elettriku tat-tip tat-triq

Il-veloċità hija mgħaġġla wisq, u l-veloċità massima hija meħtieġa li ma taqbiżx il-15km/siegħa. Il-mutur spiss juża qawwa għolja, u t-tajers huma wkoll eħxen u mkabbra. Ġeneralment, vetturi bħal dawn huma mgħammra b'dawl ta' barra u indikaturi tal-istering biex jiżguraw is-sigurtà tas-sewqan fit-triq. Fl-isem tal-mudell tal-prodott, huwa rappreżentat bl-ittra kapitali L fil-Pinyin Ċiniż.

Fil-31 ta' Diċembru 2012, iċ-Ċina ħarġet l-istandard nazzjonali GB/T12996-2012 dwar siġġijiet tar-roti elettriċi. Għal siġġijiet tar-roti elettriċi ta' ġewwa, ta' barra u tat-triq, in-nomenklatura tal-mudell, ir-rekwiżiti tal-wiċċ, ir-rekwiżiti tal-assemblaġġ, id-dimensjonijiet u r-rekwiżiti tal-prestazzjoni, ir-rekwiżiti tas-saħħa, ir-reżistenza għall-fjammi, il-klima, ir-rekwiżiti tas-sistema tal-enerġija u tal-kontroll u l-metodi ta' ttestjar u r-regoli ta' spezzjoni korrispondenti, id-dokumentazzjoni u r-rilaxx tal-informazzjoni, ir-rekwiżiti tal-immarkar u tal-ippakkjar għas-siġġijiet tar-roti huma kollha spjegati u meħtieġa.

Il-biċċa l-kbira tal-konsumaturi ma jafux ħafna dwar is-siġġu tar-roti elettriku, prodott ta' apparat mediku, u jiġġudikaw il-kwalità billi sempliċement iħarsu lejn id-dehra jew il-volum tal-bejgħ tal-pjattaforma tal-kummerċ elettroniku sakemm jagħmlu ordni. Madankollu, ħafna utenti jsibu ħafna postijiet mhux sodisfaċenti wara li jirċievu l-oġġetti.

Meta ħafna nies jixtru l-ewwel siġġu tar-roti elettriku tagħhom, ġeneralment jibdew biss mill-perspettiva tal-portabbiltà, u jikkunsidraw il-ħeffa, il-wisa', u l-ħażna fil-bagalja, eċċ., u ma jikkunsidrawx il-problema mill-perspettiva tal-bżonnijiet ta' kuljum tal-utenti.

Il-kumdità, il-qawwa, il-ħajja tal-batterija tas-siġġu tar-roti elettriku, kif ukoll l-istabbiltà u l-kontrollabbiltà tas-sistema kollha tal-vettura, ħafna drabi ftit xhur wara, wara perjodu ta' użu, il-familja tirċievi feedback.

Ħafna utenti jikkunsidraw ukoll li jixtru siġġijiet tar-roti elettriċi għat-tieni darba. Wara l-ewwel esperjenza, jistgħu jifhmu aħjar il-bżonnijiet tagħhom u jsibu siġġijiet tar-roti elettriċi li huma aktar adattati għalihom. Il-biċċa l-kbira tat-tieni xiri huma mudelli ta’ barra bit-tip ta’ triq.

02 Struttura ta' siġġu tar-roti elettriku

Is-siġġu tar-roti elettriku huwa magħmul prinċipalment mill-partijiet li ġejjin: il-qafas prinċipali, il-kontrollur, il-mutur, il-batterija, u aċċessorji oħra bħall-kuxxinett tad-dahar tas-sedil.

Sussegwentement, ejja nagħtu ħarsa lejn kull parti tal-aċċessorji~

1. Qafas prinċipali

Il-qafas prinċipali jiddetermina d-disinn strutturali, il-wisa' esterna, il-wisa' tas-sedil, l-għoli estern, l-għoli tad-dahar u l-funzjoni tas-siġġu tar-roti elettriku.

Il-materjal jista' jinqasam f'pajpijiet tal-azzar, liga tal-aluminju, liga tat-titanju għall-avjazzjoni, u xi mudelli ta' kwalità għolja jibdew jużaw materjal tal-fibra tal-karbonju. Il-biċċa l-kbira tal-materjali komuni fis-suq huma pajpijiet tal-azzar u ligi tal-aluminju.

L-ispiża tal-materjal tal-pajp tal-azzar hija relattivament baxxa, u r-reżistenza għat-tagħbija mhijiex ħażina. L-iżvantaġġ huwa li huwa goff, faċli biex jissaddad u jissaddad fl-ilma u f'ambjenti umdi, u għandu ħajja ta' servizz qasira.

Il-biċċa l-kbira tas-siġġijiet tar-roti elettriċi mainstream jużaw ligi tal-aluminju, li huma eħfef mill-pajpijiet tal-azzar u għandhom reżistenza aktar qawwija għall-korrużjoni.

Is-saħħa tal-materjal, il-ħeffa u r-reżistenza għall-korrużjoni tal-liga tat-titanju tal-avjazzjoni huma aħjar mill-ewwel tnejn. Madankollu, minħabba l-ispiża tal-materjali, bħalissa tintuża l-aktar f'siġġijiet tar-roti elettriċi portabbli u ta' kwalità għolja, u l-prezz huwa wkoll ogħla.

Minbarra l-materjal tal-qafas prinċipali, għandhom jiġu osservati wkoll id-dettalji ta' komponenti oħra tal-karozzerija tal-karozza u l-proċess tal-iwweldjar, bħal: il-materjali kollha tal-aċċessorji, il-ħxuna tal-materjal, jekk id-dettalji humiex mhux maħduma, jekk il-punti tal-iwweldjar humiex simmetriċi, u iktar ma l-punti tal-iwweldjar ikunu rranġati b'mod dens, aħjar ikun. Ir-regoli tal-arranġament simili għall-iskali tal-ħut huma l-aħjar, jissejjaħ ukoll iwweldjar bl-iskali tal-ħut fl-industrija, u dan il-proċess huwa l-aktar b'saħħtu. Jekk il-parti tal-iwweldjar tkun irregolari jew ikun hemm tnixxija tal-iwweldjar, gradwalment se jidher periklu għas-sigurtà bl-użu taż-żmien.

Il-proċess tal-iwweldjar huwa ħolqa importanti biex jiġi osservat jekk prodott huwiex prodott minn fabbrika kbira, jekk huwiex serju u responsabbli, u jekk jipproduċix prodotti ta' kwalità u kwantità għolja.

2. Kontrollur

Il-kontrollur huwa l-parti ċentrali tas-siġġu tar-roti elettriku, bħall-istering ta' karozza, il-kwalità tiegħu tiddetermina direttament il-kontrollabbiltà u l-ħajja tas-servizz tas-siġġu tar-roti elettriku. Il-kontrollur ġeneralment huwa maqsum fi: kontrollur ta' fuq u kontrollur ta' isfel.

Il-biċċa l-kbira tal-kontrolluri tal-marki importati huma magħmula minn kontrolluri ta' fuq u ta' isfel, u l-biċċa l-kbira tal-marki domestiċi għandhom biss kontrolluri ta' fuq. L-aktar marki ta' kontrolluri importati użati huma Dynamic Controls u PG Drives Technology. Il-kwalità tal-prodotti importati hija aħjar minn dik tal-prodotti domestiċi, u l-ispiża u l-prezz huma wkoll ogħla. Ġeneralment ikunu mgħammra fuq siġġijiet tar-roti elettriċi ta' kwalità medja u għolja.

Biex sempliċement tiċċekkja l-kwalità tal-kontrollur, tista' tipprova ż-żewġ operazzjonijiet li ġejjin:

1) Ixgħel is-swiċċ tal-enerġija, imbotta l-kontrollur, u ħoss jekk il-bidu huwiex bla xkiel; itlaq il-kontrollur, u ħoss jekk il-karozza tieqafx immedjatament wara l-waqfien f'daqqa.

2) Ikkontrolla l-karozza li ddur fuq il-post utħoss jekkL-istering huwa bla xkiel u flessibbli.

3. Mutur

Dan huwa l-komponent ewlieni tas-sewwieq. Skont il-mod ta' trasmissjoni tal-enerġija, huwa prinċipalment maqsum f'mutur tal-pinzell (imsejjaħ ukoll mutur tal-gerijiet tad-dudu) u mutur mingħajr brushes (imsejjaħ ukoll mutur tal-hub), u hemm ukoll mutur tat-tkaxkir (simili għat-trattur fis-snin bikrija, immexxi minn ċinturin).

Il-vantaġġi tal-mutur brushed (turbine worm motor) huma li t-torque huwa kbir, it-torque huwa kbir, u l-forza tas-sewqan hija qawwija. Huwa faċli li titla' xi għoljiet żgħar, u l-bidu u l-waqfien huma relattivament stabbli. L-iżvantaġġ huwa li r-rata ta' konverżjoni tal-batterija hija baxxa, jiġifieri, hija relattivament għalja, għalhekk is-siġġu tar-roti li juża dan il-mutur ħafna drabi jkun mgħammar b'batterija ta' kapaċità kbira. Il-piż tal-vettura kollha li tuża dan il-mutur huwa ta' madwar 50-200 gramma.

Il-vantaġġi tal-mutur mingħajr brushes (mutur tar-rota) huma l-iffrankar tal-enerġija u r-rata għolja ta' konverżjoni tal-elettriku. Il-batterija mgħammra b'dan il-mutur m'għandhiex għalfejn tkun partikolarment kbira, u dan jista' jnaqqas il-piż tal-vettura. Il-biċċa l-kbira tal-vetturi li jużaw dan il-mutur jiżnu madwar 50 libbra.

It-trażmissjoni tal-qawwa tal-mutur tat-tkaxkir hija twila wisq, hija relattivament għalja, il-qawwa hija dgħajfa, u l-ispiża hija baxxa. Fil-preżent, ftit manifatturi biss qed jużaw dan il-mutur.

4. Batterija

Huwa magħruf sew li hemm batteriji taċ-ċomb-aċidu u batteriji tal-litju. Kemm jekk hija batterija taċ-ċomb-aċidu jew batterija tal-litju, għandha tingħata attenzjoni għall-manutenzjoni. Meta s-siġġu tar-roti elettriku jkun wieqaf għal żmien twil, għandu jiġi ċċarġjat u miżmum regolarment. Ġeneralment, huwa rakkomandat li l-batterija tiġi ċċarġjata mill-inqas darba kull 14-il jum, għaliex anke jekk ma tintużax, il-batterija se tikkonsma l-enerġija bil-mod.

Meta jitqabblu ż-żewġ batteriji, ħafna nies jaqblu li l-batteriji taċ-ċomb-aċidu huma inferjuri għall-batteriji tal-litju. X'inhu daqshekk tajjeb dwar il-batteriji tal-litju? L-ewwel waħda hija eħfef, u t-tieni għandha ħajja ta' servizz itwal. Il-biċċa l-kbira tal-konfigurazzjoni standard tas-siġġijiet tar-roti elettriċi ħfief huma batteriji tal-litju, u l-prezz huwa wkoll ogħla.

Il-vultaġġ tas-siġġu tar-roti elettriku ġeneralment huwa ta' 24v, u l-unità tal-kapaċità tal-batterija hija AH. Taħt l-istess kapaċità, il-batterija tal-litju hija aħjar mill-batterija taċ-ċomb-aċidu. Madankollu, il-biċċa l-kbira tal-batteriji tal-litju domestiċi huma madwar 10AH, u xi batteriji ta' 6AH jissodisfaw l-istandard tal-imbark tal-avjazzjoni, filwaqt li l-biċċa l-kbira tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu jibdew minn 20AH, u hemm 35AH, 55AH, 100AH, eċċ., għalhekk f'termini ta' ħajja tal-batterija, il-batteriji taċ-ċomb-aċidu huma aktar b'saħħithom mill-batteriji tal-litju.

Il-batterija taċ-ċomb-aċidu ta' 20AH iddum madwar 20 kilometru, il-batterija taċ-ċomb-aċidu ta' 35AH iddum madwar 30 kilometru, u l-batterija taċ-ċomb-aċidu ta' 50AH iddum madwar 40 kilometru.

Il-batteriji tal-litju bħalissa jintużaw l-aktar f'siġġijiet tar-roti elettriċi portabbli, u huma relattivament inferjuri għall-batteriji taċ-ċomb-aċidu f'termini ta' ħajja tal-batterija. L-ispiża tas-sostituzzjoni tal-batterija fl-istadju aktar tard hija wkoll ogħla minn dik tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu.

5. Is-sistema tal-ibbrejkjar hija maqsuma f'ibbrejkjar elettromanjetiku u ibbrejkjar ta' reżistenza

Biex niġġudikaw il-kwalità tal-brejkijiet, nistgħu nittestjaw ir-rilaxx tal-kontrollur fuq l-inklinazzjoni biex naraw jekk hux se jiżżerżaq u nħossu t-tul tad-distanza tal-buffer tal-ibbrejkjar. Id-distanza qasira tal-ibbrejkjar hija relattivament aktar sensittiva u aktar sigura.

Il-brejk elettromanjetiku jista' juża wkoll il-brejk manjetiku meta l-batterija tkun mejta, li huwa relattivament aktar sikur.

6. Kuxxin tad-dahar tas-sedil tas-siġġu tar-roti

Fil-preżent, ħafna mill-manifatturi huma mgħammra b'pads tad-dahar b'saff doppju, li jieħdu n-nifs

il-flatness tad-drapp, it-tensjoni tad-drapp, id-dettalji tal-wajers, ir-raffinezza tal-artiġjanat, eċċ. Jekk tħares mill-qrib, issib id-distakk.