Bl-intensifikazzjoni tas-soċjetà li qed tixjieħ, għajnuniet għall-ivvjaġġar mingħajr ostakli daħlu gradwalment fil-ħajja ta 'ħafna anzjani, usiġġijiet tar-roti elettriċisaru wkoll tip ġdid ta’ trasport li huwa komuni ħafna fit-triq.

Hemm ħafna tipi ta 'siġġijiet tar-roti elettriċi, u l-prezz ivarja minn aktar minn 1,000 wan sa 10,000 wan.Fil-preżent, hemm aktar minn 100 tip ta 'marki fis-suq, b'konfigurazzjonijiet, materjali u kwalità differenti.

Kif tagħżel is-siġġu tar-roti elettriku t-tajjeb għalik, kif tevita d-dawriet meta tixtri siġġijiet tar-roti elettriċi, u ma taqax fil-"fossa"?

L-ewwel, tgħallem dwar siġġijiet tar-roti elettriċi.

01 Kategorija tas-Siġġu tar-Roti Elettriku

Kategorija 1: Siġġu tar-Roti Elettriku ta 'ġewwa

Il-veloċità hija meħtieġa li tiġi kkontrollata b'4.5km/h.Ġeneralment, id-daqs ta 'dan it-tip huwa żgħir u l-qawwa tal-mutur hija baxxa, li jiddetermina wkoll li l-ħajja tal-batterija ta' dan it-tip mhux se tkun wisq 'il bogħod.L-utent prinċipalment itemm xi ħajja ta 'kuljum indipendentement ġewwa.Fl-isem tal-mudell tal-prodott, huwa rappreżentat b'ittra kapitali N.

It-tieni kategorija: siġġu tar-roti elettriku ta 'barra

Il-veloċità hija meħtieġa li tiġi kkontrollata b'6km/h.Il-volum ġenerali ta 'dan it-tip huwa relattivament kbir, l-istruttura tal-ġisem hija eħxen mill-ewwel tip, il-kapaċità tal-batterija hija wkoll akbar, u l-ħajja tal-batterija hija itwal.Fl-isem tal-mudell tal-prodott, huwa rappreżentat b'ittra kapitali W.

It-tielet kategorija:siġġu tar-roti elettriku tat-tip tat-triq

Il-veloċità hija mgħaġġla wisq, u l-veloċità massima hija meħtieġa li ma taqbiżx il-15km/h.Il-mutur ta 'spiss juża qawwa għolja, u t-tajers huma wkoll mħaxxna u mkabbra.Ġeneralment, vetturi bħal dawn huma mgħammra b'dawl fuq barra u indikaturi ta 'l-istering biex jiżguraw is-sigurtà tas-sewqan fit-triq.Fl-isem tal-mudell tal-prodott, huwa rappreżentat mill-ittra kapitali L bil-Pnyin Ċiniż.

Fil-31 ta 'Diċembru 2012, iċ-Ċina ħarġet l-istandard nazzjonali GB/T12996-2012 fuq siġġijiet tar-roti elettriċi.Għal siġġijiet tar-roti elettriċi ta 'ġewwa, ta' barra u tat-toroq, in-nomenklatura tal-mudell, rekwiżiti tal-wiċċ, rekwiżiti ta 'assemblaġġ, dimensjonijiet u rekwiżiti ta' prestazzjoni, rekwiżiti ta 'saħħa, ritardanza tal-fjammi, rekwiżiti ta' klima, enerġija u sistema ta 'kontroll u metodi ta' test korrispondenti u regoli ta 'spezzjoni, dokumentazzjoni u rilaxx ta' informazzjoni, ir-rekwiżiti tal-immarkar u l-ippakkjar għas-siġġijiet tar-roti huma kollha spjegati u meħtieġa.

Ħafna mill-konsumaturi ma jafux ħafna dwar is-siġġu tar-roti elettriku, prodott ta 'apparat mediku, u huma biss jiġġudikaw il-kwalità billi sempliċement iħarsu lejn id-dehra jew il-volum tal-bejgħ tal-pjattaforma tal-kummerċ elettroniku sakemm jagħmlu ordni.Madankollu, ħafna utenti se jsibu ħafna postijiet mhux sodisfaċenti wara li jirċievu l-merkanzija.

Meta l-biċċa l-kbira tan-nies jixtru l-ewwel siġġu tar-roti elettriku tagħhom, ġeneralment jibdew biss mil-lat tal-portabbiltà, u jqisu l-ħeffa, it-tiwi, u l-ħażna fit-trunk, eċċ., U ma jqisux il-problema mill-perspettiva tal-ħtiġijiet ta 'kuljum tal-utenti.

Il-kumdità, l-enerġija, il-ħajja tal-batterija tas-siġġu tar-roti elettriku, kif ukoll l-istabbiltà u l-kontrollabbiltà tas-sistema kollha tal-vettura, ħafna drabi huma ftit xhur wara, wara perjodu ta 'użu, il-familja se tikseb feedback.

Ħafna utenti se jikkunsidraw ukoll li jixtru siġġijiet tar-roti elettriċi għat-tieni darba.Wara l-ewwel esperjenza, jistgħu jifhmu aħjar il-bżonnijiet tagħhom u jsibu siġġijiet tar-roti elettriċi li huma aktar adattati għalihom.Ħafna mit-tieni xiri huma mudelli ta 'barra.bit-tip tat-triq.

02 Struttura ta' siġġu tar-roti elettriku

Is-siġġu tar-roti elettriku huwa magħmul prinċipalment mill-partijiet li ġejjin: il-qafas prinċipali, il-kontrollur, il-mutur, il-batterija, u aċċessorji oħra bħall-kuxxinett tad-dahar tas-sedil.

Sussegwentement, ejja nagħtu ħarsa lejn kull parti tal-aċċessorji ~

1. Qafas prinċipali

Il-qafas ewlieni jiddetermina d-disinn strutturali, il-wisa 'barra, il-wisa' tas-sedil, l-għoli estern, l-għoli tad-dahar u l-funzjoni tas-siġġu tar-roti elettriku.

Il-materjal jista 'jinqasam f'pajp tal-azzar, liga tal-aluminju, liga tat-titanju tal-avjazzjoni, u xi mudelli high-end jibdew jużaw materjal tal-fibra tal-karbonju.Ħafna mill-materjali komuni fis-suq huma pajpijiet ta 'l-azzar u ligi ta' l-aluminju.

L-ispiża tal-materjal tal-pajp tal-azzar hija relattivament baxxa, u t-tagħbija li ġġorr mhix ħażina.L-iżvantaġġ huwa li huwa goff, faċli biex jissaddad u jissaddad fl-ilma u ambjenti umdi, u għandu ħajja qasira ta 'servizz.

Il-biċċa l-kbira tas-siġġijiet tar-roti elettriċi mainstream jużaw ligi tal-aluminju, li huma eħfef minn pajpijiet tal-azzar u għandhom reżistenza għall-korrużjoni aktar b'saħħitha.

Is-saħħa tal-materjal, ħeffa u reżistenza għall-korrużjoni tal-liga tat-titanju tal-avjazzjoni huma aħjar mill-ewwel tnejn.Madankollu, minħabba l-ispiża tal-materjali, bħalissa tintuża prinċipalment f'siġġijiet tar-roti elettriċi high-end u portabbli, u l-prezz huwa wkoll aktar għali.

Minbarra l-materjal tal-qafas prinċipali, id-dettalji tal-komponenti l-oħra tal-karrozzerija tal-karozza u l-proċess tal-iwweldjar għandhom ukoll jiġu osservati, bħal: materjali tal-aċċessorji kollha, ħxuna tal-materjal, kemm jekk id-dettalji humiex mhux maħduma, kemm jekk il-punti tal-iwweldjar humiex simmetriċi , u aktar ma jkunu rranġati b'mod dens il-punti tal-iwweldjar, aħjar.Ir-regoli tal-arranġament simili għall-iskali tal-ħut huma l-aħjar, jissejjaħ ukoll iwweldjar tal-iskala tal-ħut fl-industrija, u dan il-proċess huwa l-aktar b'saħħtu.Jekk il-parti tal-iwweldjar tkun irregolari jew ikun hemm tnixxija tal-iwweldjar, gradwalment tidher periklu għas-sigurtà bl-użu tal-ħin.

Il-proċess tal-iwweldjar huwa rabta importanti biex tosserva jekk prodott huwiex prodott minn fabbrika kbira, jekk huwiex serju u responsabbli, u jipproduċi prodotti ta 'kwalità u kwantità għolja.

2. Kontrollur

Il-kontrollur huwa l-parti ċentrali tas-siġġu tar-roti elettriku, bħall-isteering wheel ta 'karozza, il-kwalità tiegħu tiddetermina direttament il-kontrollabbiltà u l-ħajja tas-servizz tas-siġġu tar-roti elettriku.Il-kontrollur huwa ġeneralment maqsum: kontrollur ta 'fuq u kontrollur t'isfel.

Il-biċċa l-kbira tal-kontrolluri tad-ditta importati huma komposti minn kontrolluri ta 'fuq u ta' isfel, u l-biċċa l-kbira tal-marki domestiċi għandhom biss kontrolluri ta 'fuq.Il-marki tal-kontrolluri importati l-aktar użati huma Dynamic Controls u PG Drives Technology.Il-kwalità tal-prodotti importati hija aħjar minn dik tal-prodotti domestiċi, u l-ispiża u l-prezz huma wkoll ogħla.Ġeneralment huma mgħammra fuq siġġijiet tar-roti elettriċi ta 'livell medju u għoli.

Biex sempliċement tiċċekkja l-kwalità tal-kontrollur, tista 'tipprova ż-żewġ operazzjonijiet li ġejjin:

1) Ixgħel is-swiċċ tal-enerġija, imbotta l-kontrollur, u ħoss jekk il-bidu huwiex bla xkiel;rilaxx il-kontrollur, u ħoss jekk il-karozza tieqaf immedjatament wara l-waqfien f'daqqa.

2) Ikkontrolla l-karozza li ddur fuq il-post uiħossu jekkl-istering huwa bla xkiel u flessibbli.

3. Mutur

Dan huwa l-komponent ewlieni tas-sewwieq.Skont il-mod tat-trażmissjoni tal-enerġija, huwa prinċipalment maqsum f'mutur tal-pinzell (imsejjaħ ukoll mutur tal-ger tad-dudu) u mutur mingħajr brushes (imsejjaħ ukoll mutur tal-buttun), u hemm ukoll mutur tat-tkaxkir (simili għat-trattur fis-snin bikrija, misjuqa minn ċinturin).

Il-vantaġġi tal-mutur brushed (mutur tad-dudu tat-turbini) huma li t-torque huwa kbir, it-torque huwa kbir, u l-forza tas-sewqan hija qawwija.Huwa faċli li titla 'xi għoljiet żgħar, u l-bidu u l-waqfien huma relattivament stabbli.L-iżvantaġġ huwa li r-rata ta 'konverżjoni tal-batterija hija baxxa, jiġifieri, hija relattivament għalja, għalhekk is-siġġu tar-roti li juża dan il-mutur huwa spiss mgħammar b'batterija ta' kapaċità kbira.Il-piż tal-vettura kollha li tuża dan il-mutur huwa ta 'madwar 50-200 catties.

Il-vantaġġi tal-mutur bla brushes (mutur tal-buttun tar-rota) huma l-iffrankar tal-enerġija u r-rata ta 'konverżjoni għolja tal-elettriku.Il-batterija mgħammra b'dan il-mutur m'għandhiex għalfejn tkun partikolarment kbira, li tista 'tnaqqas il-piż tal-vettura.Ħafna mill-vettura li tuża dan il-mutur tiżen madwar 50 libbra.

It-trasmissjoni tal-qawwa tal-mutur tat-tkaxkir hija twila wisq, hija relattivament għalja, il-qawwa hija dgħajfa, u l-ispiża hija baxxa.Fil-preżent, ftit manifatturi biss qed jużaw dan il-mutur.

4. Batterija

Huwa magħruf sew li hemm batteriji taċ-ċomb-aċidu u batteriji tal-litju.Kemm jekk hija batterija taċ-ċomb-aċidu jew batterija tal-litju, għandha tingħata attenzjoni għall-manutenzjoni u l-manutenzjoni.Meta s-siġġu tar-roti elettriku jkun idle għal żmien twil, għandu jiġi ċċarġjat u miżmum regolarment.Ġeneralment, huwa rakkomandat li tiċċarġja l-batterija mill-inqas darba kull 14-il jum, għax anki jekk ma tintużax, il-batterija bil-mod se tieħu enerġija.

Meta tqabbel iż-żewġ batteriji, ħafna nies jaqblu li l-batteriji taċ-ċomb-aċidu huma inferjuri għall-batteriji tal-litju.X'hemm tajjeb dwar il-batteriji tal-litju?L-ewwel huwa eħfef, u t-tieni għandu ħajja ta 'servizz itwal.Ħafna mill-konfigurazzjoni standard ta 'siġġijiet tar-roti elettriċi ħfief huma batteriji tal-litju, u l-prezz huwa wkoll ogħla.

Il-vultaġġ tas-siġġu tar-roti elettriku huwa ġeneralment 24v, u l-unità tal-kapaċità tal-batterija hija AH.Taħt l-istess kapaċità, il-batterija tal-litju hija aħjar mill-batterija taċ-ċomb-aċidu.Madankollu, il-biċċa l-kbira tal-batteriji tal-litju domestiċi huma madwar 10AH, u xi batteriji 6AH jissodisfaw l-istandard tal-imbark tal-avjazzjoni, filwaqt li l-biċċa l-kbira tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu jibdew f'20AH, u hemm 35AH, 55AH, 100AH, eċċ., Għalhekk f'termini ta 'ħajja tal-batterija, ċomb -batteriji tal-aċidu Aktar b'saħħithom minn batteriji tal-litju.

Il-batterija taċ-ċomb-aċidu 20AH ddum madwar 20 kilometru, il-batterija taċ-ċomb-aċidu 35AH ddum madwar 30 kilometru, u l-batterija taċ-ċomb-aċidu 50AH ddum madwar 40 kilometru.

Il-batteriji tal-litju bħalissa jintużaw prinċipalment f'siġġijiet tar-roti elettriċi li jistgħu jinġarru, u huma relattivament inferjuri għal batteriji taċ-ċomb-aċidu f'termini tal-ħajja tal-batterija.L-ispiża tas-sostituzzjoni tal-batterija fl-istadju aktar tard hija wkoll ogħla minn dik tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu.

5. Is-sistema tal-ibbrejkjar hija maqsuma f'ibbrejkjar elettromanjetiku u bbrejkjar b'reżistenza

Biex niġġudikaw il-kwalità tal-brejkijiet, nistgħu nittestjaw ir-rilaxx tal-kontrollur fuq l-inklinazzjoni biex naraw jekk tiżżerżaqx u tħoss it-tul tad-distanza tal-buffer tal-ibbrejkjar.Id-distanza qasira tal-ibbrejkjar hija relattivament aktar sensittiva u aktar sigura.

Il-brejk elettromanjetiku jista 'wkoll juża l-brejk manjetiku meta l-batterija tkun mejta, li hija relattivament aktar sigura.

6. Kuxxin tad-dahar tas-siġġu tar-roti

Fil-preżent, il-biċċa l-kbira tal-manifatturi huma mgħammra b'pads tad-dahar b'saff doppju, li jieħdu nifs

flatness tad-drapp, it-tensjoni tad-drapp, id-dettalji tal-wajers, il-finezza tas-sengħa, eċċ Jekk tħares mill-qrib, issib id-distakk.